中空玻璃具有良好的隔熱、隔音效果，從而可以降低建筑物得能耗，節(jié)約能源，降低噪音，改善環(huán)境。此外，使用中空玻璃，還可以簡化結構，減輕重量，增加 采光，降低造價，因此，中空玻璃被廣泛應用在建筑幕墻和門窗上。而它在生產及使用過程中存在以下三個事項。
      一，玻璃的熱彎。
      要求熱彎具有良好的外觀質量，為此，要選用優(yōu)質浮法玻璃原片，并采用適宜的熱彎模具和科學合理的熱彎工藝，熱彎玻璃產品要求表面光滑，無明顯可見的斑 點、麻點，復合產品尺寸公差要求，另外，考慮到合片得一致性，合成中空玻璃的兩片玻璃必須成對熱彎，以確保良好的吻合度。
      二、熱彎（彎鋼化）中空玻璃存在的不足之處 。
      高檔熱彎（彎鋼化）中空玻璃要求除具有中空玻璃的特征外，還要求具有低的光畸變，以便通過玻璃更好的觀察視野內的物體，而這一特征指標無論是GB11944- 89中空玻璃國標，還是JB/ZXXXX-XX熱彎玻璃行標，都未做規(guī)定，這一方面是由于這一新產品問世時間不長，在建筑上人們對此相對期望不高，另一方面也與這一問題較普遍、指標較難確定有關。
汽車彎夾層玻璃對光畸變有較高的要求，這是因為視覺上的二重像容易產生疲勞，從而導致交通危險。熱彎中空玻璃與熱彎夾層玻璃相比，相對于同樣熱彎質量的一對玻璃來說，將會導致產生更大的光 學畸變及失真率，因此，交通車輛上不使用熱彎中空玻璃，同樣汽車安全玻璃的光畸變指標也適合于熱彎中空玻璃。
      三、高檔建筑使用熱彎（彎鋼化）中空玻璃應注意光畸變。
      據(jù)上所述，熱彎（彎鋼化）中空玻璃難免有較大的光畸變。在使用中容易產生二重像，再行標中亦無這一指標要求，因此，它不宜在交通車輛及精密觀察中使用 ，在高檔建筑上使用，對光畸變的要求也需要具體商議，要求嚴格場所不采用這一產品方案為好。

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